燃油附加费下调 错峰出行更划算

在线旅游平台飞猪表示，已收到天骄航空、九元航空、昆明航空、吉祥航空、幸福航空、华夏航空等多家国内航司的通知，2024年10月05日零时（销售日期）起，调整国内航班燃油附加费征收标准。调整后的标准为，成人旅客：800公里（含）以下航段每位旅客收取10元，800公里以上航段每位旅客收取20元，相较于四个月前调整的价格分别降低了20元和30元，这也是24年以来第三次燃油费下调。

飞猪机票负责人向敏表示，综观近两年来的节假日旅游趋势，假期中出行、假期后错峰出行需求持续上涨，此次国内航线燃油附加费下调有望延续国庆出游热度，加速释放旅游消费需求。

多方数据显示，今年十一出行的机票、酒店价格比去年更有竞争力。搜索飞猪App发现，以杭州为出发地，10月5日飞往三亚的实时机票最低价格仅为361元，飞往桂林的实时机票最低价格仅为264元。叠加燃油附加费下调，错峰出行更划算了。

通讯员 博文 本报记者 徐晓风

小贴士

什么是燃油附加费？

为什么会经常变动？

记者从多家航空公司了解到，从10月5日零时起下调国内航线燃油附加费。相信买过机票的旅客对燃油附加费都不会陌生，每次在购买机票的时候都会有这样一项支出。那么什么是燃油附加费呢？它为什么会经常变动？有没有免燃油附加费的航班呢？

燃油附加费是航空公司为应对航油价格波动而额外收取的费用。航空燃料与平常汽车使用的汽油柴油不一样，生产和运输成本都很高。由于燃油成本在民航直接运行成本中约占1/3左右，因此国际原油价格上升和下降，对航空公司的运行成本会带来很大的影响。所以航空公司会在规定范围内收取一定的燃油附加费。

国内航线燃油附加费收取标准是参照航空煤油价格联动机制来确定的，国际航线燃油附加费因为受到了国际民航公约以及其他国家的一些民航的相关规定制约，因此没有纳入国内航线的燃油附加费的征收范围。但是往往是含在了咱们的票价，或者是以税的形式来征收。那么具体的收取标准也是根据各国民航的市场来确定。

我国目前现行的燃油附加费政策是从2005年开始，当时国际原油价格大幅上涨，拉动国内航空煤油价格持续走高，使得航空公司运输成本明显增加。为此，经国务院同意，国家发展改革委联合民航局发文，于2005年8月1日起对国内航线开始收取燃油附加费。允许国内航空公司在国内航线（不含内地与香港、澳门航线）以航段为单位定额收取燃油附加费。

燃油附加费的收取不受航空公司的主观意愿决定，而是由国家发展改革委联合民航局根据国际原油价格水平来共同确定的，由各航空公司参照执行。

值得注意的是，燃油附加费的收取是以购票时间为准，已提前购票的旅客不再退补。

此外，目前我国暂时还没有免收燃油附加费的航班，只有机场建设费在部分情况下有减免。比如支线机场的机场建设费标准为10元，由支线飞机执飞则减免机场建设费。最近很火的阿勒泰、吐鲁番、阿克苏、伊宁等疆内直飞的航班都是减免机场建设费的。

央视